Lood-gel accu
 Een lood-gel accu, ook wel gel accu genoemd, bevat een elektroliet in gel-vorm, en zijn daarmee ook in niet horizontale toestand bruikbaar. Deze kunnen langdurig diep ontladen worden, tot 80%, en weer snel geladen worden. Een gel accu werkt ongeveer hetzelfde als een traditionele loodaccu. Er is echter één verschil: bij een gel accu zit er geen water tussen de platen, maar min of meer een vaste substantie van gel. Gel accu's zijn onderhoudsvrij en dus afgesloten, je kunt ze niet bijvullen. Er zit wel een veiligheidsventiel op waaruit gassen kunnen ontsnappen als er te diep of te snel wordt geladen, maar omdat de kans op gasvorming bij een gel accu te verwaarlozen is, mogen dit soort accu's overal worden geplaatst. Naarmate de accu zwaarder belast en sneller opgeladen wordt, neemt de capaciteit af. Als de accu lange tijd niet gebruikt wordt treedt er door zelfontlading verlies aan lading op. Voordelen van gel accu's ten opzichte van 'natte' accu's zijn: - bruikbaar in elke oriëntatie
bij het laden ontstaat minder gas, en het gas dat ontstaat wordt door het sponsachtige elektrolyt opgenomen, waarbij de zuurstof en waterstof bij ontladen weer water wordt. Dit gebeurt op dezelfde wijze als in een brandstofcel. gelaccu's zijn hierdoor onderhoudsvrij: er hoeft geen water toegevoegd te worden er treedt minder snel sulfatering op de zelfontlading is minder dan bij natte accu's
Nadelen van gelaccu's ten opzichte van natte accu's zijn: kunnen minder stroom leveren bij gelijke afmetingen lagere capaciteit bij gelijke afmetingen gevoelig voor overladen, er ontstaan holtes die niet kunnen ontsnappen waardoor de capaciteit afneemt er kan geen water bijgevuld worden als ten gevolg van overladen water verloren is gegaan in de vorm van gas hogere prijs
Het gebruik van een lood gelaccu in ebikes  In de ebikes worden meestal 24V of 36V accupacks gebruikt. Dat betekent dat er dan respectievelijk 2 of 3 accublokken gebruikt worden, die onderling in serie zijn doorverbonden. Deze worden als pack van 24V of 36V geladen. OOk worden deze typen accu's veel gebruikt bij zwaardere fietsen, zoals een bakfiets of een invaliden 3-wielerfiets. De gel-accu heeft als voordeel ten opzichte van li-ion-achtige accu's dat ze veel goedkoper zijn en makkelijker geladen kunnen worden (er is geen balanssysteem nodig).
Het nadeel is uiteraard het gewicht. Een gel accupack van 36V is b.v. 3 keer zwaarder dan een li-ion accupack. Een ander verschil met de li-ion accu is dat de gel accu minder vaak opgeladen kan worden (ongeveer de helft van het aantal keren bij een li-ion accu). Met zowel de li-ion accu als de lood-gel accu kan een heel behoorlijke actieradius gehaald worden bij normale omstandigheden.
|